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汽车安全卡车司机的视角盲区
210度视角
70度视角
速度越高视角越底
副驾驶位死角
后视镜下死角
死角
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内轮差
内轮差(Difference of Radius Between Inner Wheels)是车辆转弯时内前轮转弯半径与内后轮转弯半径之差。对汽车列车,则是牵引车的内前轮与挂车的内后轮转弯半径之差。由于内轮差的存在,车辆转弯时,前、后车轮的运动轨迹不重合。在行车中如果只注意前轮能够通过而忘记内轮差,就可能造成后内轮驶出路面或与其他物体碰撞的事故。
保持距离

 

 

 

回顾车祸现场,其实有时候很多车祸中,责任并不能指向司机或是某人。比如就在我们眼前的汽车,总有司机视线死角。而这些对于些有经验的司机来说肯定是熟的不能再熟。
但是,你要知道,现在汽车随多,熟手并不那么多,经济的发达和个人经济的宽裕,学车买车的人越来越多。而对相当一部分司机来说,这类死角是很难控制的。比较好的方式就是我们在行驶的过程中各自注意这些死角问题。
不管您是开车,坐车,骑车,行走。我们山东章丘胜大电动三轮配件厂友情提示您 ,注意道路安全,祝

 

 

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